在高溫35度的環(huán)境下，車間降溫是至關(guān)重要的，以確保工人的舒適度和生產(chǎn)效率。以下是一些針對(duì)高溫35度車間的降溫策略和建議：

一、自然降溫方法

1. 增強(qiáng)通風(fēng)：
   • 開(kāi)設(shè)天窗、側(cè)窗或設(shè)置通風(fēng)口，利用自然風(fēng)進(jìn)行對(duì)流換氣。
   • 合理規(guī)劃通風(fēng)通道，提高通風(fēng)效率。
2. 遮陽(yáng)與隔熱：
   • 在車間外部安裝遮陽(yáng)設(shè)施，如遮陽(yáng)棚、遮陽(yáng)網(wǎng)等，減少太陽(yáng)輻射。
   • 使用隔熱材料對(duì)車間墻壁和屋頂進(jìn)行改造，降低熱傳導(dǎo)。

二、機(jī)械降溫設(shè)備

1. 工業(yè)大風(fēng)扇：
   • 適用于高大廠房，通過(guò)巨型風(fēng)扇葉片的緩慢旋轉(zhuǎn)攪動(dòng)車間內(nèi)的空氣，形成自然風(fēng)效果。
   • 覆蓋面積廣，風(fēng)量大，能夠有效降低車間溫度。
2. 環(huán)保空調(diào)：
   • 對(duì)車間外的新鮮空氣進(jìn)行過(guò)濾和冷卻后送入車間，達(dá)到降溫、通風(fēng)、除塵的效果。
   • 節(jié)能環(huán)保，送風(fēng)量大，降溫效果顯著。
3. 負(fù)壓風(fēng)機(jī)：
   • 強(qiáng)制性地把車間內(nèi)的高溫悶熱空氣排放到車間外，形成負(fù)壓，迫使車間外的空氣流入車間內(nèi)進(jìn)行對(duì)流換氣。
   • 能夠顯著提高空氣流通速度，有效降低車間內(nèi)的溫度和濕度。
4. 水簾降溫系統(tǒng)：
   • 通過(guò)水簾的冷卻效果來(lái)達(dá)到降溫目的，可以將溫度降低3℃-5℃。
   • 適用于大型空間，能夠增加車間內(nèi)的濕度，改善空氣質(zhì)量。

三、局部降溫方案

1. 移動(dòng)式冷風(fēng)扇：
   • 適用于車間面積大、員工少的情況，無(wú)需安裝，插電即可使用。
   • 吹出的冷風(fēng)涼爽新鮮，比較省電，使用費(fèi)用低。
2. 噴霧降溫風(fēng)扇：
   • 通過(guò)將水霧化給空氣增加濕度，吸收空氣熱量來(lái)降低環(huán)境溫度。
   • 適用于車間空氣干燥、高溫悶熱嚴(yán)重的情況。

四、綜合降溫策略

1. 結(jié)合自然與機(jī)械降溫：
   • 在充分利用自然通風(fēng)和遮陽(yáng)隔熱措施的基礎(chǔ)上，輔以機(jī)械降溫設(shè)備，實(shí)現(xiàn)綜合降溫效果。
2. 合理安排生產(chǎn)時(shí)間：
   • 在高溫時(shí)段，可以調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，將生產(chǎn)活動(dòng)安排在溫度較低的時(shí)段進(jìn)行。
3. 加強(qiáng)工人防護(hù)：
   • 為工人提供防護(hù)用品，如防暑降溫服、安全帽、防護(hù)眼鏡等。
   • 提供清涼飲料和休息場(chǎng)所，保障工人的健康和舒適度。

五、注意事項(xiàng)

1. 設(shè)備選型與布局：
   • 在選擇降溫設(shè)備時(shí)，應(yīng)根據(jù)車間的實(shí)際情況和需求進(jìn)行選型。
   • 設(shè)備布局要考慮通風(fēng)和氣流組織的合理性。
2. 維護(hù)保養(yǎng)：
   • 定期對(duì)降溫設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。
3. 環(huán)保意識(shí)：
   • 在降溫過(guò)程中要注重環(huán)保和節(jié)能，避免使用對(duì)環(huán)境有害的降溫方法和材料。

   綜上所述，針對(duì)高溫35度的車間降溫，可以綜合運(yùn)用自然降溫方法、機(jī)械降溫設(shè)備、局部降溫方案以及綜合降溫策略。同時(shí)，還需要注意設(shè)備選型與布局、維護(hù)保養(yǎng)和環(huán)保意識(shí)等方面的問(wèn)題。